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ZERO SR/S | Lurauto Electric Mobility
ZERO SR/S
ZERO SR/S


Desde: 21.900 €

Precio

320 km*

Autonomía

Eléctrico

Motorización

El nuevo aspecto de la SR/S, inspirado en el diseño aeroespacial más avanzado, radica en su nuevo carenado aerodinámico. Como con todas las motocicletas de Zero, la forma sigue a la funcionalidad. Una vez te encuentres tras el carenado y te inclines hacia la cabina, con la SR/S disfrutarás de una mejora del 13 % en eficiencia y autonomía en carretera en comparación con la galardonada SR/F. Viajarás en una posición de conducción más vertical y cómoda. La sensación será tan buena como su aspecto.



ZERO SR/S:
Equivalente de economía de combustible ciudad: 0,55 l/100
Equivalente de economía de combustible autopista: 1,08 l/100










LA TECNOLOGÍA DE LA SR/S

Equipamientos de diseño y dinamismo de conducción de la SR/S.




LA TECNOLOGÍA DE LA SR/S

Detalles de la carga de la SR/S.

Potencia Accesible. Nuestro «Rapid Charge System» escalable permite configurar la moto a 3 kW, 6 kW, 9 kW o 12 kW de carga en cualquier estación de carga estándar de nivel 2*. El «Rapid Charge System» de la SR/F ofreceuna autonomía de hasta 62 km por cada hora de carga en la configuración de 3 kW, 123 km en la de 6 kW y 246 km en la de 12 kW. Con esta última configuración, se puede cargar hasta el 95 % de la capacidad de carga del pack de baterías en una hora. * Nota: La SR/S requiere un cable EVSE para su carga en una toma de pared estándar de 110 V o 220 V, incluido en NA.



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DATOS TÉCNICOS DE LA ZERO SR/S

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Velocidad punta: 200 km/h

Par máximo en Nm: 190

Autonomía en ciudad: 259

Tiempo de carga posible (mínimo): 60 minutos

Autonomía eléctrica en km (WLTP): hasta 320 km





Consumo y emisiones de CO2 de la ZERO SR/S.


ZERO SR/S:
Equivalente de economía de combustible ciudad: 0,55 l/100
Equivalente de economía de combustible autopista: 1,08 l/100

El consumo de los vehículos eléctricos se mide en el equivalente de millas por galón (MPGe) que indica, mediante una fórmula de la Environmental Protection Agency (Agencia de Protección Ambiental) de EE. UU., la distancia que puede recorrer un vehículo eléctrico con una cantidad de energía equivalente a la contenida en un galón de gasolina. Los vehículos eléctricos son mucho más eficientes que sus homólogos con motor de combustión interna (MCI). Un sistema de transmisión de un vehículo eléctrico puede transformar más del 90 % de la energía suministrada en fuerza motriz útil. Un sistema de transmisión de un motor de combustión interna (MCI) únicamente puede transformar alrededor del 25-30 % de la energía suministrada en fuerza motriz. El resultado es que un sistema de transmisión de un vehículo eléctrico puede funcionar con tres veces más de eficiencia que sus homólogos con motor de combustión interna (MCI).