Lurauto Electric Mobility Panorámica 360

ZERO DSR

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150 KM/H

VELOCIDAD MÁXIMA

170 NM

PAR MÁXIMO

249 KM

CIUDAD

1,4 HORAS

TIEMPO DE CARGA ÓPTIMO

19.725€

DESDE




150 KM/H

VELOCIDAD MÁXIMA

170 NM

PAR MÁXIMO

249 KM

CIUDAD

1,4 HORAS

TIEMPO DE CARGA ÓPTIMO

19.725€

DESDE





















POTENCIA SIN ESFUERZO



Zero Motorcycles ha renovado completamente la DSR para 2024. Cuenta con el pedigrí de las mejores motocicletas dual sports eléctricas del mundo y unas prestaciones nunca antes vistas en la carretera ni tampoco fuera de ella. La DSR, apta para los usuarios con carnet A2, despliega un impresionante par de 170 Nm y 52 kW de potencia máxima. El firmware de la DSR también se puede actualizar en el concesionario para convertirla en una moto para motoristas con carnet A con un nivel de prestaciones superior. La DSR para carnet A ofrece una experiencia aún más emocionante gracias a su par de 195 Nm y sus 60 kW de potencia máxima. Independientemente de la versión de la DSR que conduzcas, disfrutarás de capacidades mejoradas con respecto a la versión anterior gracias a una nueva batería, un estilo renovado y un motor rediseñado. Y la incorporación del galardonado sistema operativo Cypher III+ hace que la DSR ocupe un destacadísimo lugar en la línea de motos dual sport de Zero.



BASCULANTE


La DSR de 2024 cuenta con el mismo chasis que el resto de las motocicletas de la línea dual sport de Zero Motorcycles y el diseño reforzado de motor y basculante concéntricos patentado por Zero, lo que le da la arquitectura óptima para garantizar una tensión constante de la correa de transmisión y la máxima entrega de par a la rueda trasera. El diseño del basculante proporciona un amplio espacio para el motor de altas prestaciones y una geometría de chasis que mejora la ergonomía y la maniobrabilidad de la moto tanto por ciudad como por pistas bacheadas.






CONTROL SIN ESFUERZO


La Zero DSR de 2024 está equipada con la última versión del sistema operativo Cypher III+, además de otras características de rendimiento de serie. El sistema Motorcycle Stability Control (MSC) de Bosch, que incluye el sistema Offroad MSC también presente en la DSR/X, combina músculo y cerebro a partes iguales. La DSR es el lienzo sobre el que puedes crear la moto adventure eléctrica de tus sueños. La Zero DSR es una moto con una transmisión adaptable capaz de desenvolverse en los más diversos escenarios con la misma facilidad que satisface las necesidades del usuario.



UN ARSENAL DE MODOS DE CONDUCCIÓN


La Zero DSR cuenta con un auténtico arsenal de modos de conducción que permiten al usuario personalizar las prestaciones de la moto a través de la intuitiva aplicación NextGen de Zero y la interfaz del cuadro de instrumentos. La DSR se desenvuelve con solvencia sobre la carretera en todo tipo de condiciones gracias a los modos Rain, Eco, Standard, Sport y Canyon precargados y el abanico prácticamente infinito de ajustes personalizados del modo de conducción disponibles. Y, gracias a la opción Offroad MSC de Bosch, puedes guardar estos ajustes para usarlos en la conducción tanto sobre el asfalto como fuera de él.






CONEXIÓN INTUITIVA



La Zero DSR con el sistema operativo Cypher III+ y actualizaciones inalámbricas (OTA) es una motocicleta realmente «inteligente» gracias al módulo de conectividad celular (CCM) integrado, que funciona en redes inalámbricas 4G. Puedes personalizar el salpicadero, acceder a la aplicación NextGen con funcionalidades de serie y disfrutar de un número ilimitado de posibilidades. Su inteligencia preparada para el futuro y su potencia sin precedentes hacen de la DSR la moto definitiva perfectamente conectada en cada detalle.



APLICACIÓN AVANZADA


La aplicación NextGen de Zero forma, junto con el cuadro de instrumentos y el sistema operativo Cypher III+, un ecosistema rico en funciones que te permite acceder a las actualizaciones con un simple clic. La carga rápida y el modo de estacionamiento son solo algunas de las nuevas funciones a elegir. La aplicación dispone de otras funciones gratuitas como la selección y creación de modos de conducción, opciones de cuadro de instrumentos personalizadas, carga programada y por objetivos y muchas más.






LICENCIA PARA EMOCIONAR: NUEVAS ZERO DSR


Las nuevas Zero DSR ofrece una propuesta única tanto a los usuarios noveles como a los más experimentados. Diseñadas para cumplir las últimas normativas europeas sobre el carnet A2, ofrecen todas las ventajas de la legendaria aceleración instantánea y la entrega de potencia como una alfombra mágica de Zero. Se trata de dos modelos accesibles a todos los usuarios, incluidos los más jóvenes con el carnet A2 recién sacado y con la opción de aumentar la potencia cuando el carnet lo permita.



REQUISITOS DEL CARNET


Las nuevas Zero DSR pueden ser conducidas por usuarios mayores de 18 años que hayan obtenido el carnet de moto A2.
A2 es una licencia de conducción intermedia, que permite a los titulares conducir motos con una potencia máxima de 35 kW. Los conductores deben superar dos exámenes teóricos y dos prácticos. En caso de tener el carnet de coche B solo se deberá hacer el examen teórico específico y los dos prácticos; si se tiene el carnet A1 más dos años de antigüedad solo se deberá hacer el examen de circulación. Una vez obtenido el carnet podrán conducir una Zero DSR estándar sin restricciones.
Tras dos años de conducción con el carné A2 y a la edad mínima de 20 años, los conductores pueden realizar un curso de formación impartido en autoescuelas o centros autorizados que consta de una parte teórica y otra práctica para obtener el carnet A, que permite conducir motocicletas de potencia ilimitada. Al conseguir el carnet A, los usuarios de las Zero DSR pueden liberar las restricciones de su moto, lo que les permite disfrutar de todas las prestaciones del motor Z-Force 75-10 sin necesidad de comprar una nueva motocicleta.